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東莞凈化車間的風管與空調的要求

風管要求經濟與效率并重

東莞凈化車間在集中或凈化空調系統(tǒng)中，對風管的要求是既經濟又能有效地送風。前者要求體現(xiàn)在價格低廉，方便施工，運行成本，內表面光滑阻力小。后者是指嚴密性好，不漏氣，不發(fā)塵，不積塵，不污染，可耐火、耐腐蝕、耐潮濕。在運行中，有時候管件的局部阻力大大高于風管的沿程阻力，這種狀況需要改善。管件主要有彎頭、變徑管三通及四通管。

彎管的中心曲率半徑應大于矩形風管的邊長，圓形則采用1.25倍直徑。大斷面風管應在管內加導流片，以減少阻力。而在實際安裝施工中，較少如此處理。對于變徑管，不可突然變徑，宜作成漸擴（縮）管，漸擴管每邊擴展角應大于15°，漸縮管則每邊收縮角不大于30°。

矩形風管的三通要順氣流彎管彎曲分流，支管也應有一定的曲率半徑。若要90°角分流，則應在彎頭內加導流片。

空調凈化需關注節(jié)能

東莞凈化車間的空調凈化是能耗大戶，設計與施工中需關注節(jié)能措施。在設計中，系統(tǒng)及區(qū)域的劃分，送風量計算，溫度與相對溫度的確定，潔凈級別與換氣次數(shù)的確定，新風比，風管保溫，風管制作中的咬口形式對漏風率的影響，干管支管連接角度對氣流阻力的影響，法蘭連接是否漏風等以及空調箱、風機、冷水機組等設備選擇無一不與能耗有關，所以，這些細節(jié)必須要考慮到。